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| 国産車 |
- クラウンを一部改良 トヨタ (2月9日)

- マツダ2年ぶり営業黒字 3月期予想 上方修正 中国販売けん引 (2月6日)
- マツダ業績上方修正 コスト削減 成果強調 社長会見「中国でなお飛躍を」 (2月6日)

- 車基本ソフト 初の共同開発 マツダなど (2月5日)
- ホンダ純益修正93%増 3月期見通し 新興国販売伸びる (2月4日)
- 技術力「軽」に売り込み スズキ向け商談会 地場42社が参加 (2月4日)

- 新商品 コルト人気モデル復活 (2月4日)

- ガソリン値上がり続く 中国地方 (2月4日)
- 高速無料化50区間 大都市抜き 効果不透明 予算削減で多難な前途 (2月3日)

- 高速無料化 中国地方5区間 人波を歓迎 渋滞に不安 (2月3日)

- トップひと言 (2月2日)

- 15ヵ月ぶり 軽販売も増 1月の新車台数 (2月2日)
- ダイハツが上方修正 (2月2日)
- 電気カー 旅館で充電 日産と連携 年内設置へ 中国地方は100ヵ所 (2月2日)
- カーシェア対応 3年内に500店舗 ファミマ計画 (2月1日)
- 高速無料化 35区間前後 国交相ら調整 山陰道の一部も (1月30日)
- 車生産800万台割れ 09年国内 中国に世界一譲る (1月30日)
- タイ販売2.6倍 3万5000台 マツダ子会社 10年目標 デミオが好調 (1月29日)

- マツダが特別仕様車 (1月29日)

- スマートIC設置効果検証 中国整備局、5ヵ所で (1月28日)
- ガソリン2週連続の値上がり 中国地方 (1月28日)
- ひとネット レンタカー事業 大きな柱に 広島 (1月28日)

- 10年の世界販売827万台 トヨタ計画 3年ぶり増へ (1月27日)
- 中国販売目標22%増 マツダ 22万台300店体制へ 10年 (1月27日)

- マツダ アテンザに減税対象車 燃費5%改善 国内で発売 (1月27日)

| 輸入車 |
- ルノーグループ 09年販売608万台 日産は9.4%減 (2月6日)
- アウディTT 最上級モデル 低燃費実現 (2月4日)

- ハマーもベンツも エコカー補助金対象輸入車公表 経産省 (2月4日)
- フェラーリも環境車 (2月3日)
- あこがれ十色 輸入車ショウ 広島で開幕 (1月31日)

- 「いつかはオーナー」夢乗せて 広島で輸入車ショウ (1月30日)

- フォード黒字転換 4年ぶり 12月期 (1月29日)
- GMがサーブ売却 オランダ社と合意 (1月28日)
- 簡素ナ構造 安さノ秘密 ナノ インドの20万円車チェック 主要部品は大手製 (1月28日)


