「原爆の日」特集
【被爆電車１９４５―２０２０】＜下＞６５１・６５２号 「走る遺産」平和を訴える
2020ヒロシマ2020/8/1 15:27
車輪の回りに被爆当時の鉄枠が残る６５１号を点検する整備士
「あの日」を知る、赤茶色の鉄枠が、車体下でひときわ存在感を放つ。広島電鉄千田車庫（広島市中区）で、点検を受けているのは「６５１号」。１週間に１回程度のペースで足回りなどをチェックする。「６５２号」とともに、現役で走る被爆電車だ。
２両とも製造からわずか３年後の夏、「６５１号」は爆心地から南に約７５０メートルの「中電前」（中区）で脱線し半焼。「６５２号」は宇品近辺（南区）を走っていたため、被害は軽かった。
古くなった部品を取り換えたり、時代に応じた改造を重ねたりしながら、走り続ける２両。最近の車両より馬力が劣るのは否めず、出番は減ってきている。それでも加速が緩やかで済む朝のラッシュ時に、千田車庫を出発し、広島駅や広電西広島駅などを結ぶ路線を力強く走る。
同社車両課の中村洋さん（５６）は「２両は動く被爆遺産で平和を訴える力がある。整備し、維持し続けることが私たちの使命」と誓う。（川村奈菜、写真も）
【被爆電車１９４５―２０２０】
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