鉄路のあす

　―JR西日本が赤字ローカル線の見直しへ、沿線自治体との協議を求めています。どうみていますか。...

　―JR西日本が「単独での維持が困難」として公表した路線には、庄原市を走る芸備線と木次線が含まれています。...

　―中国地方の在来線の4割超が、JR西日本の「自社単独で維持困難な路線」のリストに入りました。どう見ていますか。...

　―滋賀県は公共交通の維持へ「交通税」導入の議論を進めています。狙いは。...

　―JR西日本が「単独で維持できない」赤字路線を公表しました。一部の自治体は「負担を押し付けられる」と警戒しています。　まず考えてほ...

　―JR西日本が見直し対象とする17路線30区間に、広島県庄原市を走る芸備線も含まれています。地域にとってどんな存在ですか。...

　政府は7日に閣議決定した「骨太の方針」で鉄道やバスなど公共交通の再構築に向け「従来とは異なる実効性のある支援」を打ち出すと明記した...

　―ローカル線の在り方を考える国土交通省の有識者検討会の委員を務めています。7月の提言に向けて方向性は見えてきましたか。...

　―JR西日本は1キロ当たりの1日平均乗客数(輸送密度)が2千人未満のローカル線の在り方を見直す方針を示しています。...

　JRのローカル線が岐路に立たされている。新型コロナウイルス禍で2年連続の赤字に陥ったJR西日本が17路線30区間の見直しを掲げ、沿...

　広島県の湯崎英彦知事のインタビューの詳報は以下の通り。　―JR西日本が赤字ローカル線の17路線30区間について、自社単独では維持が...

　JR西日本の長谷川一明社長のインタビューの詳報は以下の通り。　―17路線30区間の収支を公表し、沿線自治体に協議を求めています。そ...

　赤字ローカル線の見直しを目指しているJR西日本の長谷川一明社長が中国新聞のインタビューに応じ、鉄道事業者と沿線自治体が運行の在り方...

　国土交通省鉄道局の上原淳局長のインタビューの詳報は以下の通り。　―JR西日本を含めたJR各社のローカル線の現状と課題をどうみていま...

　赤字などを理由にJR西日本が存廃を含めた「前提なき議論」を求めている芸備線の庄原市と新見市間（約70キロ）について、広島県の湯崎英...

　JR西日本が地元との協議を求める赤字路線の中でも、低迷が際立つのが芸備線の庄原市と新見市にまたがる約70キロの区間だ。昨年8月から...

　JR西日本が「単独での維持は困難」としているローカル線の赤字区間を巡り、沿線自治体へ協議入りの要請を進めている。中国地方では10路...

　利用が低迷するJR芸備線の庄原市―新見市間の運行の在り方や利用促進策を話し合うJR西日本と沿線2県2市による第4回の検討会議が11...

　国土交通省は18日、地方鉄道の在り方に関する第3回の有識者検討会を開いた。JR西日本が自社単独での維持が難しいとする路線名や収支を...

　「それまではあるのが当たり前だったが、不通になってありがたさが身に染みた」。広島市安佐北区白木町三田、JR芸備線の白木山駅の近くに...